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                  挖斗无力的原因分析及解决方法

                  日期:2020/9/4 16:22:35 浏览量:

                  挖掘机在使用过程中也可能会出现各种各样的故障,挖掘机挖斗无力就是比较常见的故障之一,但这个问题也难住了很多人,今天就为大家分析一下挖掘机挖斗无力的原因及解决办法。

                  挖斗

                  1.故障现象

                  挖掘机在刚开始施工时挖斗挖掘速度缓慢,其他各项动作都正常,但挖掘机在工作一段时间以后,随着油温的升高挖斗缸逐渐变得无力,挖斗装不满直至不能正常工作。

                  2.故障分析检查先导压力

                  挖掘机刚开始工作时,油温较低,先导压力为3.5MPa,挖斗进行挖掘工作时,先导压力降至2.5MPa;当油温升高至55℃以上后,先导压力为3.OMPa,若此时进行挖斗挖掘,先导压力即降至2.OMPa以下。可见是挖斗挖掘先导油路有泄漏,致使先导压力油不能完全打开主换向阀,故挖斗挖掘速度缓慢。

                  根据该机的液压系统工作原理可知,液压系统中共有2个主液压泵,分别为动臂缸和挖斗缸供油,必要时再由一换向滑阀实现合流,使动臂和挖斗能动作。在挖斗缸和动臂缸的先导油路中连有一个液控换向阀,进油口A与挖斗缸先导操作阀相连。控制油口D与动臂缸的先导操纵阀相连。出油uc与挖斗缸、动臂缸共用的合流换向滑阀相连。

                  油口B、E为回油口,与先导回油路相连。机器只进行挖斗挖掘工作时,阀芯在弹簧的作用下位于左侧,油口A与E相通,此时挖斗先导操纵阀可同时控制挖斗换向滑阀和合流换向滑阀动作,向挖斗缸的大腔供油。

                  当动臂起升与挖斗挖掘同时工作时,由于动臂缸和挖斗缸的大腔共用1个合流阀,使两油缸不能同时动作。当油口D进油时,推动阀芯右移,堵住油口A、C通道,打开油口中B、C通道,这样,C口的压力油卸荷,使动臂缸可以动作,而挖斗缸只能通过一个换向滑阀供油,故不能动作。当挖斗进行挖掘工作时,如果阀芯磨损严重,先导油就会从油口B处泄漏,导致先导油压力降低,发生如上所述的故障。

                  用1块小薄铁片堵住进油口A,当挖斗挖掘时,先导油压力不再降低,但合流换向滑阀不能合流,挖斗缸由于只有1个液压泵供油,工作速度缓慢,挖掘有力,挖斗能满装,但这种方法只能在应急时采用。

                  挖斗

                  3.故障排除

                  拆下液控换向阀,拆开后发现其阀芯已严重磨损,与阀体的配合间隙很大。

                  当堵住油口C,从油口A注入煤油时,煤油很快就泄漏掉,这表明阀芯和阀体的磨损量已超过了允许的极限值,导致油液泄漏量大。更换液控换向阀后故障被排除。

                  为了避免这种情况的发生,平时对挖斗的维护和保养也很重要,不仅能增加挖斗的工作效率,还能延长挖斗的使用寿命。


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